原标题：永胜：高速梦越来越近

　　“盼了几十年，等了几十年，实现通高速公路的梦想从来没有今天这样离我们很近，到明年，我们就将结束没有高速公路的历史。”永胜县宾永、宁永高速公路建设整体协调指挥部副指挥长陈正江，向记者介绍永胜高速公路的建设情况时难掩兴奋之情，对不远的将来带着无限憧憬。

　　作为土生土长的永胜人，陈正江说出的是全县40万各族群众的共同心声：作为滇西北著名的农业大县，永胜至今没有甩掉国家级贫困县的帽子；在全国、全省交通发展日新月异的大潮中，地处偏僻的永胜还没有一条过境的高速公路。因此，一条能高速奔跑的公路便承载了全县各族群众的脱贫梦、小康梦、致富梦。

　　下村立交，位于永胜县城以南数公里，是宾永高速的永胜止点，也是宾永和华丽高速的交汇点，占地500多亩，投资4亿多元，拥有4个匝道，作为一项标志性工程，目前立交已基本完工。正在下村立交指挥施工的宾永高速建设永胜分指挥长王建洪介绍说，宾永高速永胜段全长73.4公里，概算投资112亿元，现已完成72亿元，全县共设特大桥5座，隧道7座，目前隧道已经贯通6座，特大桥完工3座，其余正在全力施工中，确保在明年6月份实现全线贯通，而这将是永胜历史的第一条通车高速公路。为了这条路，永胜沿线群众作出了应有贡献，前期进场时，一个月内就搬迁坟墓2000座，搬迁房屋104栋，征地面积7707亩。

　　在不远处的一栋楼里，成联柱和他的同事们依旧忙碌，作为纳入国家高速公路网建设的华丽高速永胜段项目的副指挥长，他的任务更为繁重。“就路程上而言，华丽高速是宾永高速的2倍，达150余公里，总投资287亿元；其中永胜段全长86公里，投资156亿元，涉及永胜8个乡镇31个村委会，项目自2016年开工建设以来，永胜县已完成所有征地任务。”成联柱告诉记者，华丽高速公路从规划到落地再到建设历时数年之久，期间克服了诸多困难，至今仍然面临不少严峻的问题，但是永胜县委、县政府带领各族群众举全县之力支持项目建设，一定要抓住机遇，加倍努力。

　　“我们养殖的丽江纯土鸡，通过财政部、杨浦区的定点帮扶已经远销北京、上海，滇西北大山里的农产品摆上了一线大城市的餐桌，我们是自豪的，但是困难也是实实在在的。”吴秀龙是永胜杰利农产品有限公司的创始人，公司专门从事他留乌骨鸡的养殖，这是永胜独有的一个特色农产品，有着不错的品质和潜力，但是规模越做越大的吴秀龙却有点犯愁。

　　“因为交通不便，物流成本太高，每个环节成本都要增加，销售到京沪的土鸡单价也就高，缺乏竞争力。”吴秀龙告诉记者，为保障品质，公司的土鸡多半养殖在村民家里，从农民手里收购过来，因为永胜没有冷冻包装设施，又必须送到几百里开外的大理州南涧县包装，再逐步转运出去，导致成本非常高，虽然品质摆在那里，但是价格上没了优势。因此通达条件的改善就是他时刻盼望的事情。“快了快了，最多二三年，永胜的交通也会天翻地覆的变化，到时候我们的农产品肯定会越做越好，公路上跑得快了，还有啥干不成的。”对于永胜全县交通正在大干快上的建设局面，吴秀龙充满期待。（潘杨劲松 何宗奎）